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地鐵6號線二期“軌通”
地鐵6號線二期工程繼完成“洞通”節點后,于近日順利實現“軌通”,為后續工程奠定堅實的基礎。
地鐵6號線二期工程起于蕭山區豐北站(不含),止于上城區枸桔弄站,線路長8.4公里,共設車站6座,目前各車站正在進行附屬結構土建,機電安裝和裝修施工,計劃今年建成。
江南大道提升改造工程地下隧道段“洞通”
近日,隨著江南大道提升改造工程南線盾構機順利完成接收,江南大道改造工程地下隧道段南北雙線全面實現“洞通”,為加快完成工程機電安裝及裝修等后續節點目標打下了扎實基礎。
江南大道改造提升工程由濱江區投資建設,由于其盾構隧道與地鐵6號線隧道平行走向,由市地鐵集團結合地鐵6號線一期工程一并建設。
該工程地下段隧道長約3500米,其中采用盾構法施工隧道長約為2260米,盾構機先后安全穿越地鐵6號線江漢路站、江暉路過街通道、泰安路人行通道、地鐵1號線與6號線換乘江陵路站、擬建阡陌路過街通道、建設河中興路箱涵以及眾多復雜管線。
下一步,市地鐵集團將積極推進該工程剩余明挖段、管理用房,以及機電安裝和裝修等施工,力爭今年底建成。
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